{"id":5980,"date":"2026-05-18T01:36:07","date_gmt":"2026-05-17T23:36:07","guid":{"rendered":"https:\/\/lma\/index.php\/2026\/05\/18\/libye-shell-majors-etat-fragmente\/"},"modified":"2026-05-29T00:53:38","modified_gmt":"2026-05-28T22:53:38","slug":"libye-shell-majors-etat-fragmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mezghena.org\/index.php\/2026\/05\/18\/libye-shell-majors-etat-fragmente\/","title":{"rendered":"Libye : Shell et le retour des majors dans un \u00c9tat fragment\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

Le p\u00e9trole libyen attire de nouveau les grandes compagnies. Mais dans un pays o\u00f9 l\u2019\u00c9tat reste divis\u00e9, o\u00f9 les infrastructures ont \u00e9t\u00e9 ab\u00eem\u00e9es par la guerre et o\u00f9 la rente nourrit aussi les circuits opaques, le retour des majors ne signifie pas automatiquement retour de la souverainet\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La source initiale issue de l\u2019archive LMA \u00e9voque le dossier Shell et le retour des grandes compagnies dans le secteur \u00e9nerg\u00e9tique libyen. L\u2019information doit encore \u00eatre confirm\u00e9e dans son p\u00e9rim\u00e8tre exact : accord sign\u00e9, discussion exploratoire, participation \u00e0 un appel d\u2019offres ou simple positionnement. Mais le sujet est d\u00e9j\u00e0 politiquement lisible. Depuis plusieurs mois, la Libye cherche \u00e0 relancer son appareil p\u00e9trolier, \u00e0 restaurer certaines infrastructures et \u00e0 attirer de nouveau les acteurs capables d\u2019apporter capitaux, technologie et d\u00e9bouch\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Reuters a rapport\u00e9 en janvier 2026 un accord de long terme impliquant TotalEnergies et ConocoPhillips autour de Waha Oil Company, pr\u00e9sent\u00e9 comme un engagement majeur dans la relance de la production. En mai 2026, l\u2019agence a aussi rapport\u00e9 l\u2019objectif de la National Oil Corporation de red\u00e9marrer la raffinerie de Ras Lanuf, inactive depuis des ann\u00e9es, apr\u00e8s r\u00e8glement d\u2019un contentieux et retour complet de l\u2019actif dans le giron libyen. Ces \u00e9l\u00e9ments ne suffisent pas \u00e0 confirmer le cas Shell, mais ils dessinent une s\u00e9quence : la Libye tente de redevenir un terrain \u00e9nerg\u00e9tique fr\u00e9quentable pour les majors.<\/p>\n\n\n\n

Le retour des majors ne r\u00e8gle pas la fragmentation<\/h2>\n\n\n\n

Ce retour ne doit pas \u00eatre lu comme une normalisation m\u00e9canique. La Libye n\u2019est pas seulement un pays producteur cherchant \u00e0 moderniser ses installations. C\u2019est un territoire o\u00f9 l\u2019\u00c9tat central reste disput\u00e9, o\u00f9 la souverainet\u00e9 se n\u00e9gocie entre institutions concurrentes, forces arm\u00e9es, groupes locaux, r\u00e9seaux \u00e9conomiques et parrains \u00e9trangers. Le p\u00e9trole n\u2019est pas un secteur parmi d\u2019autres. Il est le c\u0153ur mat\u00e9riel de la question libyenne.<\/p>\n\n\n\n

Toute major qui revient en Libye revient donc dans un espace politiquement charg\u00e9. Elle ne revient pas seulement pour exploiter un champ ou financer une infrastructure. Elle entre dans un \u00e9quilibre fragile o\u00f9 la National Oil Corporation repr\u00e9sente th\u00e9oriquement l\u2019unit\u00e9 de la ressource, mais o\u00f9 les rapports de force sur le terrain peuvent peser sur les exportations, les raffineries, les terminaux, les routes et la s\u00e9curit\u00e9 des sites.<\/p>\n\n\n\n

La question n\u2019est pas de savoir si la Libye a besoin de technologie \u00e9trang\u00e8re. Elle en a besoin. Les ann\u00e9es de conflit, de sous-investissement et de fermeture intermittente ont us\u00e9 les infrastructures. La production peut reprendre, mais elle exige maintenance, financement, ing\u00e9nierie, s\u00e9curit\u00e9 et acc\u00e8s aux march\u00e9s. La vraie question est ailleurs : qui contr\u00f4le la relance, qui en fixe les conditions, qui capte la valeur et qui d\u00e9cide de sa redistribution ?<\/p>\n\n\n\n

Une souverainet\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique sous contrainte<\/h2>\n\n\n\n

Dans un pays unifi\u00e9, la pr\u00e9sence de majors \u00e9trang\u00e8res peut \u00eatre encadr\u00e9e par une strat\u00e9gie nationale : appels d\u2019offres clairs, fiscalit\u00e9, clauses de contenu local, transparence des revenus, contr\u00f4le parlementaire, articulation entre exportation et besoins internes. En Libye, cette architecture demeure fragile. Le risque n\u2019est pas seulement que les compagnies \u00e9trang\u00e8res prennent leur part. C\u2019est la r\u00e8gle du jeu libyenne elle-m\u00eame qui reste instable.<\/p>\n\n\n\n

La relance de Ras Lanuf illustre cette contradiction. Une raffinerie strat\u00e9gique peut r\u00e9duire la d\u00e9pendance aux importations de carburants et redonner une capacit\u00e9 industrielle \u00e0 l\u2019\u00c9tat. Mais la raffinerie ne produit pas de souverainet\u00e9 par elle-m\u00eame. Elle exige s\u00e9curit\u00e9, gouvernance, logistique, contr\u00f4le des flux et lutte contre les d\u00e9tournements. Or la Libye a vu son syst\u00e8me de carburants devenir un espace de captation massif, avec des accusations document\u00e9es par des organisations d\u2019enqu\u00eate sur la contrebande et les pertes publiques.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019enjeu d\u00e9passe donc la signature d\u2019un accord. La Libye peut attirer TotalEnergies, ConocoPhillips, Chevron, Shell ou d\u2019autres acteurs ; elle ne retrouvera une souverainet\u00e9 r\u00e9elle que si ces pr\u00e9sences sont subordonn\u00e9es \u00e0 une reconstruction institutionnelle. Sans cela, les majors peuvent devenir les partenaires d\u2019un red\u00e9marrage partiel, mais pas les instruments d\u2019une r\u00e9unification \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Europe regarde, les Libyens paient le prix de la fragmentation<\/h2>\n\n\n\n

Pour l\u2019Europe, le p\u00e9trole et le gaz libyens restent des ressources proches, strat\u00e9giques et politiquement sensibles. La M\u00e9diterran\u00e9e centrale est un espace d\u2019\u00e9nergie, de migration, de s\u00e9curit\u00e9 et de comp\u00e9tition diplomatique. Les compagnies occidentales ne regardent pas la Libye comme un simple march\u00e9. Elles la regardent comme une r\u00e9serve, une route, une marge de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et une pi\u00e8ce du jeu r\u00e9gional.<\/p>\n\n\n\n

Pour les Libyens, l\u2019enjeu est plus direct. La richesse p\u00e9troli\u00e8re est cens\u00e9e financer salaires, services publics, infrastructures, carburants, \u00e9lectricit\u00e9, sant\u00e9 et reconstruction. Quand la rente est bloqu\u00e9e, d\u00e9tourn\u00e9e ou captur\u00e9e, c\u2019est la vie quotidienne qui se d\u00e9grade. Les files d\u2019attente, les coupures, l\u2019inflation, la faiblesse des administrations et l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 ne sont pas s\u00e9par\u00e9es de la question \u00e9nerg\u00e9tique. Elles en sont le prolongement social.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est pourquoi le retour des majors doit \u00eatre regard\u00e9 sans na\u00efvet\u00e9. Il peut signaler une r\u00e9ouverture \u00e9conomique. Il peut apporter des capacit\u00e9s r\u00e9elles. Il peut contribuer \u00e0 restaurer des infrastructures. Mais il peut aussi masquer la persistance d\u2019un probl\u00e8me central : la Libye poss\u00e8de une richesse immense sans disposer encore d\u2019un \u00c9tat pleinement capable d\u2019en faire un outil collectif.<\/p>\n\n\n\n

La souverainet\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique ne se mesure pas seulement au nombre de barils produits ni au nombre d\u2019entreprises \u00e9trang\u00e8res revenues. Elle se mesure \u00e0 la capacit\u00e9 d\u2019un pays \u00e0 d\u00e9cider du destin de sa ressource, \u00e0 contr\u00f4ler ses revenus et \u00e0 emp\u00eacher que la rente serve de carburant \u00e0 sa propre fragmentation.<\/p>\n\n\n\n

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Sources utilis\u00e9es<\/h2>\n\n\n